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第八天:台東 — 小港 

158.66 km  



平均時速 18.6

最高時速 40.4

騎乘時間 8.29 小時

夜宿  許老師家

台東市-新知本橋-太麻里-

金崙-大溪-大武-達仁-森永-

歸田-壽卡-楓港-枋山-枋寮-

水底寮-佳冬-林邊大橋-

林邊-東港-雙園大橋-小港








清晨從台東出發,別有一番風味,一路飆到大武,路邊風景自然不在話下。



尤其是南迴公路,太平洋的湛藍比海岸山脈更貼近。



相當注意防曬跟保養的鳥也拿下墨鏡,好好欣賞一番。


南迴公路上比北宜更多砂石車,

可是砂石車很禮遇單車,

發現他們要超我們車都從中線超,

離單車可是離的遠遠的,

這次經驗後,更有膽量走蘇花了。

不過倒是遊覽車,

都離單車相當近,不課以唷!!

南迴有很多地方在修路,

不知是否因為颱風的關係,

有一說南迴公路就快要消失了,

喔~~~這麼美麗的一條路呀,

美麗也危險。


南迴爬的上坡蠻多的,

不過正好是個驗收,今天的公里數特長

(比起我們之前騎的都沒超過100),

南迴的路況和上坡更需要注意力,

也謝謝路旁的修路工人以及

拿起麥克風廣播的遊覽車幫我們加油。最好的鼓舞莫過於路邊的美景,

虫與阿泡都是越騎越來勁,到大武都是個紅光煥發。


之前做過功課,似乎大家都在大武的7-11休息,然後整裝待發爬10公里的上坡到壽卡!

剛過大鳥村,我們以為7-11在左手邊,所以就怪虫衝太快,沒在7-11休息,

便隨便在大武的衛生所前休息。沒想到,前面大概接近尚武真的有7-11在右手邊唷,

而且還很大的7-11,虫立刻停下來回頭嗆鳥。喔~~~~


到了達仁就開始爬坡,

阿泡特愛達仁這地名,

因為他自認為單車達人,

哈哈。可是眼前並沒有

壽卡這個地名,

只有一個路標寫

獅子林 10公里,

我們的資料也寫著

壽卡10公里,

所以就開始了我們

簡簡單單的爬坡之路。

爬坡的時候,

鳥都會想很無聊的問題,

不然就會算數學

讓自己分心。



例如,用2-1踏一圈時速就有7,那我們要爬坡10公里,要踏幾圈。

鳥光想這些,就分心騎了好幾公里了。


大概心理建設很夠,我們都覺得南迴很好爬,

虫大概離阿泡跟鳥有1公里遠。鳥騎過森永派出所,

還被森永牛奶糖笑…加油ㄟ  你朋友大概離你有兩公里遠囉…..  

唷唷唷,被警察叔叔嗆了ㄟ。


總而言之,我們到了獅子鄉,看到往199線的叉路,就開始一路下滑。



不!不!不!!!事情不應該是這個樣子的,路上應該要有檳榔西施的加油,

我們應該會看到最高點的地方叫壽卡,然後要跟車友們「相視一笑」,

英雄般的滑下去,可是我們就這樣迅雷不及掩耳的溜了下去,連抵抗都沒有…

喔!!!!!! 今天的主題莫非是『錯過』,錯過大家心中的默契7-11,

接著錯過大家都說的壽卡,喔~~~~連檳榔西施都沒看到…我們就到楓港了。


楓港果然是南台灣風情,

在楓港休息很久,

沿路都是黑珍珠還有大蒜,

既然我們今天的主題是錯過,

我們也就都錯過沒有買了。

真的是個扼腕!



騎過美麗的東半部,

回到西部的感覺,

竟然是有一點無聊……

就是一直騎。

枋寮海邊附近還蠻多行動咖啡屋,夕陽西下,景色雖美,

努力在台17線上趕路。






路經東港,有一段小插曲。阿泡不見了,虫回原路找、鳥進東港市區找,

後來兩人在警察局外面等了一個半小時。在眾人合力打了43通手機之後,

阿泡原來安然無恙的在小港了,沒有被壞人抓走。鬆了一口氣,

這下換兩個高雄人虫和鳥瘋狂飆車,直奔會合。


經驗十四:把手機放在聽的到的地方,這樣大家才會聯絡到。


雖然是猛騎,夜晚的雙園大橋還真美,從彼端望去,

工廠的燈火如貓眼。漫長的夜路,最熟悉也是最遙遠之地。

安安全全到小港後,便與學姊們共進晚餐。

是一頓大吃大喝的日式料理,謝謝許老師與梁老師,

看到你們真的有回家的溫暖。












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