第八天:台東 — 小港
158.66 km
平均時速 18.6
最高時速 40.4
騎乘時間 8.29 小時
夜宿 許老師家
台東市-新知本橋-太麻里-
金崙-大溪-大武-達仁-森永-
歸田-壽卡-楓港-枋山-枋寮-
水底寮-佳冬-林邊大橋-
林邊-東港-雙園大橋-小港
清晨從台東出發,別有一番風味,一路飆到大武,路邊風景自然不在話下。
尤其是南迴公路,太平洋的湛藍比海岸山脈更貼近。
相當注意防曬跟保養的鳥也拿下墨鏡,好好欣賞一番。
南迴公路上比北宜更多砂石車,
可是砂石車很禮遇單車,
發現他們要超我們車都從中線超,
離單車可是離的遠遠的,
這次經驗後,更有膽量走蘇花了。
不過倒是遊覽車,
都離單車相當近,不課以唷!!
南迴有很多地方在修路,
不知是否因為颱風的關係,
有一說南迴公路就快要消失了,
喔~~~這麼美麗的一條路呀,
美麗也危險。
南迴爬的上坡蠻多的,
不過正好是個驗收,今天的公里數特長
(比起我們之前騎的都沒超過100),
南迴的路況和上坡更需要注意力,
也謝謝路旁的修路工人以及
拿起麥克風廣播的遊覽車幫我們加油。最好的鼓舞莫過於路邊的美景,
虫與阿泡都是越騎越來勁,到大武都是個紅光煥發。
之前做過功課,似乎大家都在大武的7-11休息,然後整裝待發爬10公里的上坡到壽卡!
剛過大鳥村,我們以為7-11在左手邊,所以就怪虫衝太快,沒在7-11休息,
便隨便在大武的衛生所前休息。沒想到,前面大概接近尚武真的有7-11在右手邊唷,
而且還很大的7-11,虫立刻停下來回頭嗆鳥。喔~~~~
到了達仁就開始爬坡,
阿泡特愛達仁這地名,
因為他自認為單車達人,
哈哈。可是眼前並沒有
壽卡這個地名,
只有一個路標寫
獅子林 10公里,
我們的資料也寫著
壽卡10公里,
所以就開始了我們
簡簡單單的爬坡之路。
爬坡的時候,
鳥都會想很無聊的問題,
不然就會算數學
讓自己分心。
例如,用2-1踏一圈時速就有7,那我們要爬坡10公里,要踏幾圈。
鳥光想這些,就分心騎了好幾公里了。
大概心理建設很夠,我們都覺得南迴很好爬,
虫大概離阿泡跟鳥有1公里遠。鳥騎過森永派出所,
還被森永牛奶糖笑…加油ㄟ 你朋友大概離你有兩公里遠囉…..
唷唷唷,被警察叔叔嗆了ㄟ。
總而言之,我們到了獅子鄉,看到往199線的叉路,就開始一路下滑。
不!不!不!!!事情不應該是這個樣子的,路上應該要有檳榔西施的加油,
我們應該會看到最高點的地方叫壽卡,然後要跟車友們「相視一笑」,
英雄般的滑下去,可是我們就這樣迅雷不及掩耳的溜了下去,連抵抗都沒有…
喔!!!!!! 今天的主題莫非是『錯過』,錯過大家心中的默契7-11,
接著錯過大家都說的壽卡,喔~~~~連檳榔西施都沒看到…我們就到楓港了。
楓港果然是南台灣風情,
在楓港休息很久,
沿路都是黑珍珠還有大蒜,
既然我們今天的主題是錯過,
我們也就都錯過沒有買了。
真的是個扼腕!
騎過美麗的東半部,
回到西部的感覺,
竟然是有一點無聊……
就是一直騎。
枋寮海邊附近還蠻多行動咖啡屋,夕陽西下,景色雖美,
努力在台17線上趕路。
路經東港,有一段小插曲。阿泡不見了,虫回原路找、鳥進東港市區找,
後來兩人在警察局外面等了一個半小時。在眾人合力打了43通手機之後,
阿泡原來安然無恙的在小港了,沒有被壞人抓走。鬆了一口氣,
這下換兩個高雄人虫和鳥瘋狂飆車,直奔會合。
經驗十四:把手機放在聽的到的地方,這樣大家才會聯絡到。
雖然是猛騎,夜晚的雙園大橋還真美,從彼端望去,
工廠的燈火如貓眼。漫長的夜路,最熟悉也是最遙遠之地。
安安全全到小港後,便與學姊們共進晚餐。
是一頓大吃大喝的日式料理,謝謝許老師與梁老師,
看到你們真的有回家的溫暖。
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